摘 要：从矿山支护角度，总结实践进行锚杆与支护及保留岩墙。
关键词：锚杆；支护；岩墙
中图分类号： TD353+.6 文献标识码： B 文章编号：1008-8725(1999)04-0022-02
Using bolt support and leaving rock
wall for stretching inclined drift
ZHAO Jin-bo
(一五一Coal Mine, HeiLongjiang Prov .,Heihe 161449,China)
Abstract:The experience of the bolt support and leaving rock wall is su mmarized from the angle of support.
Key words:bolt; support; rock wall
0 前言
黑龙江省一五一煤矿一井为片盘斜井，主采2号层，煤层不稳定，是优质长焰煤。由于开采水平已到位，决定进行主井延深。
1 概况及地质水文构造
1.1 延深井筒概况
斜井筒由+280水平延至+230水平，坡度25°，斜长延长118m，铺设单轨，井底车场为甩车场。
2.2 地质、水文构造
根据岩层层理较清楚易脱落的特点，要想保住与+280水平间岩柱，就须使层状岩石形成一整体，不致随爆破脱落。
2 施工前使用倒装锚杆保留岩柱
根据岩层层理较清楚易脱落的特点，要想保住与+280水平间岩柱，就须使层状岩石形成一整体，不致随爆破脱落。
为了达到以上目的，在正式往下延深井筒之前，在+280水平车场内，距斜井底板水平距离9m处，由上往下打，按眼各种不同的尺寸安装钢丝绳锚杆，注入水泥砂浆来铆接岩层(如图)。
附：锚杆铆接岩层示意图
1.主轨 2.辅轨 3.绞带 4.道岔
2.1 眼孔的布置
眼孔布置成五花眼形式，与巷道底板成70～80°；两侧眼孔斜向两帮60°，第12排眼孔斜向前方岩柱65°；间距、排距均为500mm，共布置12排78个眼，使得岩柱最大“保护厚度”达到4m。
在施工中，浅眼一次打成，深眼先用短钻杆后换长钻杆打，注意布眼时不可铅直往下布置，否则长钻杆会受巷道高度限制而无法施工，且降低锚杆的作用。
2.2 锚杆的加工
锚杆采用废旧钢丝绳，按孔深截取不同长度后，放进火中烧去油污和麻蕊，以使水泥砂浆能与之胶结牢固。
2.3 锚杆的安装
锚杆的安装采取先把全部眼打好，再一次安装。以避免由于层间间隙较大，邻孔的风压和水通过空隙影响注浆效果。安装时，先把钢丝绳插入孔中而后边灌水泥砂浆边用一钢筋往下插，至塞满孔眼为止。
所需的水泥为425号，砂必须经过水冲洗。配合比为水泥：砂=1：2.5，水灰比为0.4。待15天后，上好托板，装好钢丝绳卡子。
通过安设锚杆后，层状岩石锚固成了一个整体，组成了一个岩板梁，其支点在巷道两帮，避免了岩层随放炮下落的现象，成功地保住了岩柱，使延深得以顺利进行。
3 保留岩墙搞运输
由于主斜井地面只有一台1.2m的绞车担负提升，不能兼顾延深工程，因此在+280水平车场以上20m处的斜巷中，按照左边轨道中心线另装一台调度绞车作延深提升用，为保证施工安全，在260水平的主井井筒中打两道安全挡，挡间距5m，并按中心线在井筒左边先打一净宽为1.8的小巷下去，留出右边1.7m的岩墙用以铺设轨道。巷道穿过Ⅰ—Ⅰ断面后，描杆长度以外的岩层便随放炮而下落(注意装药量不能过多)，而描杆长度以内的岩层便保存了下来。由C点往下20m即停止下掘，然后反向向上刷大成巷，同时砌碹作永久支护，至Ⅰ—Ⅰ处停止刷大，以确保Ⅰ—Ⅰ断面至C—C断面右手边岩墙的完整性。
距绞车10m的B处铺设一单开道岔，铺轨长度以存放两个矿车加过巷为准，主轨1为永久轨直铺入延深工作面，岔道2甩入右边的保留岩墙上，由此，工作面的矸石便可以经+280水平车场，由付井提升出井。
作者简介：赵金波(1961-)，男，黑龙江黑河人，工程师，毕业于阜新矿院，现从事技术工作，发表多篇论文。
作者单位：黑龙江省一五一
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